Число дефолтов по облигациям в 2026 году, по прогнозам экспертов, опрошенных «Известиями», может удвоиться и достигнуть 48 случаев, тогда как за весь 2025 год их ожидается 24. Уже в первом полугодии было зафиксировано 21 дефолт, причем среди нарушителей оказались и крупные эмитенты, такие как застройщик «Самолет» и компания «ЕвроТранс». Основной причиной такого роста называют накопленный эффект высоких процентных ставок: рефинансирование для эмитентов второго и третьего эшелонов обходится в 18–25% годовых. До конца текущего года бизнесу предстоит погасить облигации на сумму около 2,4 трлн рублей, что вдвое превышает прошлогодний показатель. Наибольшему риску подвержены девелоперы, компании из сфер лизинга, ритейла и логистики.
Российские банки массово переходят на отечественные TLS-сертификаты НУЦ Минцифры. Это связано с тем, что международные удостоверяющие центры GlobalSign и TrustAsia начали отзывать сертификаты у российских компаний в связи с санкционными ограничениями. Новые российские сертификаты не поддерживаются большинством зарубежных браузеров, таких как Chrome, Safari и Firefox, что приводит к предупреждениям о небезопасном соединении. Пользователям приходится либо вручную устанавливать российский сертификат, либо использовать «Яндекс Браузер». Специалисты по безопасности рекомендуют минимизировать «область доверия», выделяя отдельный браузер для российских ресурсов и не устанавливая корневой сертификат в общую систему.
Во втором квартале 2026 года зафиксирован рекордный объем хищений через Систему быстрых платежей (СБП), составивший более 2,74 млрд рублей, что на 25% больше, чем годом ранее. Число таких случаев выросло почти втрое, достигнув 129 тысяч. Мошенники переключили свое внимание с банковских карт, где потери снизились на 17%, на СБП, поскольку переводы в системе мгновенны, отсутствует механизм чарджбэка, а вернуть средства практически невозможно: доля возврата составляет всего 2,1% по сравнению с 13,3% по картам. Количество атак с использованием социальной инженерии достигло 28,7 тыс., что является максимумом за последние два года.
В 2025 году онлайн-продажи новых автомобилей выросли в 4,5 раза, достигнув почти 11 тысяч единиц, однако их доля на рынке остается менее 1%. Об этом свидетельствуют результаты исследования Smart Ranking. Лидером в этом сегменте является «Т-Авто» с 7 тысячами проданных машин (+483%), за ним следует Ozon с 2,3 тыс. Продаж. Основными драйверами роста выступают банки и маркетплейсы, обладающие экосистемами и лояльной аудиторией. Масштабированию препятствуют высокие издержки и осторожность банков в сфере онлайн-кредитования. Ожидается, что к концу 2026 года доля онлайн-продаж может увеличиться до 1,5%, а национальный план по развитию конкуренции предусматривает доведение прямых онлайн-продаж до 5%.
За первое полугодие число жалоб автомобилистов на страховщиков по ОСАГО выросло почти на 19%, составив 69,7 тыс. обращений к финансовому омбудсмену. Основной причиной споров является неисполнение обязанности по организации ремонта: доля натурального возмещения упала до 5–6%, а урегулирование чаще всего происходит в денежной форме, что не устраивает автовладельцев. Страховщики объясняют это сроками поставки запчастей, превышающими установленные законом 30 дней на ремонт. Эксперты же указывают на заниженные цены в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА), которые не позволяют сервисам закупать детали по рыночной стоимости.
Среднедневной объем торгов юанем на бирже в июле снизился до 115,3 млрд рублей, что является минимумом с начала года. Причиной стало сокращение продаж экспортной выручки вследствие коррекции цен на нефть: средняя стоимость Urals в июне составила 63,5 доллара за баррель, что почти на 27% ниже майского показателя. Ликвидность поддерживалась действиями Центрального банка, который нарастил покупки валюты в рамках бюджетного правила. Во второй половине июля на рынке возник дефицит юаней, что привело к росту ставки RUSFAR CNY с 0,7% до более чем 9% годовых.
В российском бизнесе впервые зафиксирован «демографический разрыв» нового типа: число ликвидаций компаний по экономическим причинам превысило число регистраций новых. Это следует из исследования ЦМИ Сбербанка. Если ранее более 80% ликвидаций были связаны с административной чисткой реестра от недействующих компаний, то теперь речь идет о реальных решениях бизнеса. Добровольные закрытия выросли с 5 до 12–15 тысяч в месяц, а регистрация новых компаний сократилась на 22%, достигнув исторического минимума. Причинами этого явления являются высокие процентные ставки, слабый спрос и фискальное давление. Эксперты отмечают, что, в отличие от демографии населения, этот разрыв может быть устранен за несколько лет при условии смягчения денежно-кредитной политики и налоговых послаблений.
Анализ представленных данных указывает на наличие ряда вызовов для российского бизнеса, включая потенциальный рост дефолтов по облигациям, изменения в сфере цифровой безопасности, увеличение мошенничества через СБП, а также структурные изменения на рынке труда и в потребительском поведении. Степень влияния этих факторов на экономику в целом и на отдельные отрасли будет зависеть от дальнейшей динамики макроэкономических показателей, регуляторной политики и адаптивности бизнеса. Отсутствие данных о конкретных мерах поддержки бизнеса и потребителей затрудняет оценку долгосрочных последствий.