Вопрос о сроке службы и своевременной замене автомобильных шин остается одним из ключевых для любого водителя. Автоэксперт «Газпромбанк Автолизинга» Евгений Липовицкий в беседе с объяснил, когда от старых шин стоит отказаться.
Как определить, можно ли еще использовать летние шины или их уже опасно устанавливать на автомобиль? Для этого необходимо оценить покрышки по нескольким критериям.
Срок годности
Обычный срок службы любой резины — от пяти до десяти лет с момента производства. В России действует норматив, по которому шины пригодны к использованию в течение пяти лет с даты выпуска. У зарубежных автопроизводителей этот период может достигать десяти лет. Дату изготовления можно найти в маркировке на боковине шины. Она обозначена четырьмя цифрами в овальной рамке: первые две — порядковый номер недели, вторые две — год. К примеру, «0224» означает производство в январе 2024 года.
Глубина протектора
Во время эксплуатации в первую очередь изнашивается протектор. Для летних шин минимально допустимая глубина — 1,6 миллиметра, для зимних — 4 миллиметра. «Хотя по нормативам для летних шин разрешен остаток в 1,6 мм, безопасным минимумом все же следует считать 4 мм. При меньшей глубине шина теряет способность эффективно отводить воду, и даже небольшая лужа может вызвать аквапланирование», — отмечает эксперт.
Если износ превышает норму, шину рекомендуется заменить. Производители упрощают проверку, размещая в канавках протектора специальные индикаторы — перемычки, которые при износе выступают на поверхность, сигнализируя о необходимости замены. На отдельных шинах есть выдавленные цифры разной глубины. Когда остается только самая глубокая, пора менять покрышку.
Возраст резины
Частые проколы также могут указывать на приближающуюся замену: они свидетельствуют о снижении плотности резины и ее размягчении. Это типично для старых шин, даже если протектор еще в пределах нормы.
Правильное хранение
Даже новые шины может испортить неправильное хранение. Храните их в сухом и темном помещении. Под воздействием солнечных ультрафиолетовых лучей резина становится рыхлой, быстрее изнашивается и утрачивает исходные свойства. Вред могут нанести и агрессивные химикаты. Балкон не подходит для хранения шин.
Допустимые повреждения
Крупные повреждения, такие как проколы, можно устранить, но такие шины лучше не использовать в следующем сезоне, а заменить на новые. Следите также за износом. Неравномерный износ, даже на относительно новой шине, говорит о проблемах с развал-схождением или давлением. Такие покрышки безопаснее сменить.
Не рекомендуется ставить на автомобиль разные модели шин, например, если одну пришлось заменить из-за повреждения. В этом случае датчики ABS могут работать неправильно, электроника выдаст ошибки, а в зависимости от модели автомобиля это может повлиять на двигатель.
«Цена шин не сильно сказывается на их сроке службы. Дорогие не всегда служат дольше. Даже премиальные покрышки со временем выходят из строя из-за свойств резины. Любой состав теряет эластичность и покрывается микротрещинами. На таких колесах автомобиль хуже управляется, а при разгоне "усталая" шина может лопнуть», — объясняет автоэксперт.
По словам специалиста, износ шин часто проявляется в ухудшении управляемости: машина хуже реагирует на руль, удлиняется тормозной путь, резина шумит сильнее. Автомобиль чаще скользит при торможении и в поворотах, шинам труднее отводить воду, а на мокрой дороге при высокой скорости контакт с асфальтом может полностью потеряться.
Шины, которые точно нельзя эксплуатировать:
возраст более десяти лет, даже без видимых дефектов;
глубина протектора ниже нормы;
наличие трещин или вздутий;
шина не держит давление на диске;
проблемы с балансировкой во время езды;
неравномерный износ.
«Совет: всегда осматривайте снятые шины после каждой сезонной замены. Например, переобув в летние, сразу проверьте зимний комплект, чтобы купить новые до роста цен. Если есть сомнения, не затягивайте с заменой и обратитесь к специалистам шиномонтажа. На безопасность экономить не стоит», — советует Евгений Липовицкий.
Эксперт портала CPL Finance отмечает, что данная информация подчеркивает риски, связанные с износом шин, но без конкретных данных о модели автомобиля или условиях эксплуатации уверенный вывод о сроке службы конкретных покрышек сделать невозможно; рекомендуется регулярная профессиональная проверка для минимизации потенциальных угроз безопасности.