Число дилерских центров автомобильных брендов в России вновь увеличилось, достигнув почти 4,2 тысячи к концу первого квартала 2026 года. Общая дилерская сеть расширилась на 115 точек, преимущественно за счет китайских шоурумов, количество которых выросло на 84. Такие данные представили эксперты «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю».
В прошлом году большинство китайских автомобильных брендов сокращали свои сети из-за убытков. Однако начало текущего года изменило эту тенденцию. В китайском сегменте было открыто 154 новых шоурума и закрыто 70, в результате чего общая сеть марок из КНР увеличилась с 2599 до 2683 шоурумов с начала года. Это практически соответствует уровню первого квартала 2025 года, когда действовало 2696 точек продаж. Доля «китайцев» в российской дилерской сети осталась на уровне прошлого года — 64%.
Более трети новых инвестиций было направлено в одну новую марку — Deepal, которая открыла 65 новых шоурумов. Одновременно наблюдался заметный рост сетей российских (17 открытий у Evolute), белорусских (14 точек у Avior) и корейских марок (9 точек у KGM).
Лидером по количеству шоурумов остается Chery (218 локаций), но теперь большинство его торговых точек реализуют российско-китайские внедорожники Tenet. Geely заняла второе место по итогам квартала (210 торговых точек). Учитывая, что три основные модели китайского бренда — Monjaro, Atlas и Preface — будут продаваться под брендом Volga, эксперты прогнозируют значительное сокращение объемов продаж Geely и переформатирование этой сети в ближайшем будущем.
В тройке лидеров также сохранился Changan (201 шоурум). Однако продажи марки снизились на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что, по прогнозам экспертов, приведет к постепенному сокращению количества точек.
«Рост сети любого бренда продолжает сильно зависеть от его рыночных успехов, которых в I квартале было не так много», — отметил руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев.
По его мнению, во второй половине года возрожденная марка Volga может стать лидером по открытиям новых точек. Ее дистрибьютор объявил о поиске 130 новых партнеров, а дилеры активно приобретают франшизы, предвидя хорошие перспективы продаж. Корнев также ожидает изменений в сети салонов Geely и переформатирования салонов суббрендов Chery под новые марки с российским капиталом, в частности, Jeland — автомобили под этим названием теперь собираются на заводе в Санкт-Петербурге и заменят ранее продававшиеся кроссоверы Jaecoo.
Данная новость указывает на динамичные изменения в дилерских сетях российского автомобильного рынка. Рост общего числа шоурумов, особенно за счет китайских брендов, свидетельствует о продолжающейся адаптации рынка к текущим условиям. Переориентация некоторых китайских моделей под российские бренды, такие как Tenet и Volga, может сигнализировать о стратегии локализации и укрепления позиций на рынке. Прогнозируемое сокращение сетей Geely и Changan, несмотря на их текущие позиции, подчеркивает зависимость дилерских сетей от рыночных успехов и объемов продаж. Влияние новых игроков, таких как Deepal, и потенциал возрожденной марки Volga, могут существенно изменить ландшафт дилерской сети в ближайшем будущем. Для более точных выводов о долгосрочных тенденциях потребуется дополнительный анализ динамики продаж и инвестиций во втором полугодии.