"Российские железные дороги" начали проводить испытания двухэтажных поездов на направлении Москва — Ярославль. Первый тестовый рейс уже состоялся.
Основная цель этих испытаний — определить, за какое минимальное время двухэтажный состав сможет преодолевать данный маршрут.
В настоящее время количество маршрутов, обслуживаемых двухэтажными поездами, продолжает расти. На данный момент в России эксплуатируется 45 пар двухэтажных поездов, курсирующих по 30 различным направлениям.
Среди направлений из Москвы, где используются двухэтажные поезда, значатся: Адлер, Новороссийск, Сочи (Имеретинский Курорт), Кисловодск, Анапа, Воронеж, Санкт-Петербург, Петрозаводск, Казань, Самара, Ижевск, Ульяновск, Пенза, Орск, Тольятти, Брянск, Чебоксары, Йошкар-Ола и Нижний Новгород.
Из Санкт-Петербурга двухэтажные поезда следуют в Адлер, Москву, Брянск и Белгород, а также в Самару.
Кроме того, двухэтажные составы обеспечивают прямое сообщение между регионами, например, между Самарой и Кисловодском, а также между Самарой и Анапой.
Расширение географии использования двухэтажных поездов свидетельствует о стремлении РЖД оптимизировать пассажирские перевозки. Однако для окончательной оценки экономической целесообразности и эффективности данного шага на новом направлении требуется более детальный анализ данных, полученных в ходе испытаний, а также сопоставление их с текущими эксплуатационными расходами и пассажиропотоком.