В июне 2026 года средний срок автокредитов в России достиг 6,02 года, что является рекордом с начала текущего года. Этот показатель включает как новые, так и подержанные автомобили.
По сравнению с июнем 2025 года, когда средний срок составлял 5,10 года, произошло увеличение на 18,1%. По сравнению с маем 2026 года (5,91 года), рост составил 1,9%.
Наиболее продолжительные сроки автокредитования зафиксированы в Краснодарском крае (6,64 года), Ставропольском крае (6,48 года), Пермском крае (6,45 года), Тюменской области (включая ХМАО и ЯНАО) (6,45 года) и Оренбургской области (6,35 года).
В то же время, наименьшие средние сроки автокредитов отмечены в Москве (5,36 года), Московской области (5,46 года) и Санкт-Петербурге (5,53 года).
Увеличение сроков автокредитования позволяет банкам удерживать долговую нагрузку заемщиков на уровне не выше 50% за счет снижения ежемесячных платежей. Такая тенденция наблюдается на фоне осторожности банков к риску, а также невысокой активности на рынке автокредитов, вызванной ростом утилизационного сбора, высокими процентными ставками и общим подорожанием автомобилей. При этом банки предъявляют строгие требования к кредитной истории заемщиков при одобрении кредитов и определении их условий.
- Алексей Волков, директор по маркетингу НБКИ
Увеличение среднего срока автокредитов может указывать на попытки банков сделать ежемесячные платежи более доступными для заемщиков в условиях сниженного спроса и высоких цен на автомобили. Однако, при анализе этой тенденции следует учитывать, что более длительные сроки кредитования могут привести к увеличению общей переплаты по кредиту. Недостаточно данных для однозначного вывода о долгосрочных последствиях для потребителей и рынка в целом.