Российский союз автостраховщиков (РСА) предоставил рекомендации автовладельцам, попавшим в ДТП или остановленным для проверки полиса ОСАГО, в условиях временных ограничений мобильного интернета и СМС. Ранее в мае о подобных ограничениях сообщили операторы мобильной связи.
«В связи с ограничениями в работе интернета может возникнуть ситуация, когда сотрудник ГИБДД не сможет проверить полис через свой служебный интернет-сервис. В таком случае распечатанный на обычном бумажном листе полис ОСАГО, оформленный ранее в электронном виде, поможет подтвердить выполнение обязанности по страхованию ответственности водителя. Поэтому такую распечатку рекомендуется иметь при себе», — советует заместитель начальника управления методологии урегулирования убытков РСА Андрей Маклецов.
Он также отметил, что контакты страховой компании всегда должны быть под рукой у водителя, чтобы быстро сообщить о ДТП и получить необходимую консультацию.
«Если интернет недоступен, то электронный сервис "Оформление европротокола онлайн" нельзя использовать для подготовки документов о ДТП. Извещение о ДТП можно оформить на бумажном бланке, который выдает страховая компания, и о наличии такого бланка у каждого водителя следует позаботиться заранее», — пояснил Андрей Маклецов, добавив, что в процедуре европротокола ключевое значение имеет фотофиксация обстоятельств ДТП. Она осуществляется через мобильное приложение, где обмен данными происходит через интернет.
Он напомнил, что лимит выплаты по ОСАГО при оформлении извещения о ДТП без разногласий составляет 100 тысяч рублей без фотофиксации и 400 тысяч рублей при ее наличии. Если разногласия присутствуют, но фотофиксация отсутствует, выплата не производится, а при наличии фотофиксации лимит равен 200 тысячам рублей.
Это подразумевает необходимость оценки последствий ДТП. Если повреждения незначительны и водители согласны, извещение оформляется на бланке, и этого достаточно.
«Однако если лимит в 100 тысяч рублей недостаточен, а фотофиксацию провести невозможно, то следует, согласно пункту 2.6.1 Правил дорожного движения, уведомить полицию о происшествии для получения указаний от сотрудника о месте оформления. Возможно, сотрудник полиции предложит оформить по европротоколу, и в этом случае нужно объяснить, что извещение на бланке возможно, разногласий нет, но без фотофиксации лимит выплаты окажется мал, поэтому требуется официальное оформление через ГИБДД», — уточнил он.
Если водители не могут прийти к соглашению и разногласия остаются, без фотофиксации европротокол невозможен, поэтому от сотрудника ГИБДД нужно получить точные сведения о подразделении, куда прибыть для оформления, включая адрес.
Чтобы в подразделении смогли подготовить все документы, на месте ДТП при отъезде следует зафиксировать ситуацию любыми доступными средствами, включая фото- или видеосъемку: положение автомобилей относительно друг друга и дорожной инфраструктуры, следы, предметы, связанные с инцидентом, и повреждения транспортных средств, рекомендовал Андрей Маклецов.
По данным РСА, количество заявлений, оформленных с использованием европротокола в 2025 году, достигло 843 тысяч (примерно на том же уровне, что и в 2024 году). Доля таких заявлений от общего числа составила 41%.
Число извещений о ДТП, оформленных электронно в рамках европротокола, в прошлом году увеличилось в 1,6 раза: с 42,6 тысячи до 68 тысяч.
Эксперт портала CPL Finance отмечает, что рекомендации РСА подчеркивают важность наличия бумажных копий документов и бланков для минимизации рисков при оформлении ДТП в условиях ограниченного интернета, что может предотвратить задержки в получении выплат по ОСАГО. Однако без дополнительных данных о частоте таких ограничений трудно оценить их влияние на повседневную практику автовладельцев, поэтому стоит ориентироваться на общие правила подготовки к возможным сбоям связи.